وزنه تعادل آسانسور چیست و چرا نقش حیاتی در عملکرد سیستم دارد؟
مقدمه در آسانسورهای کششی، تعادل وزنی بین کابین و سیستم محرکه یکی از مهمترین ارکان طراحی ایمن و اقتصادی است. وزنه تعادل (Counterweight) قطعهای کلیدی است که با ایجاد توازن میان وزن کابین و بخشی از بار نامی، باعث کاهش مصرف انرژی، افزایش طول عمر تجهیزات و ارتقاء ایمنی عملکرد آسانسور میشود. تعریف وزنه […]
درایو آسانسور (VVVF) چیست و دقیقاً چه کاری انجام میدهد؟
مقدمه درایو آسانسور که معمولاً با عنوان VVVF (Variable Voltage Variable Frequency) شناخته میشود، یکی از مهمترین اجزای سیستم کنترل حرکت در آسانسورهای مدرن است. این تجهیز وظیفه دارد ولتاژ و فرکانس برق ورودی به موتور را بهصورت هوشمند و تدریجی تنظیم کند تا حرکت کابین نرم، دقیق و ایمن انجام شود. درایو آسانسور چیست؟ […]
الزامات ایمنی در طراحی و ساخت آسانسورهای مدرن
مقدمه در صنعت آسانسور، ایمنی بهعنوان نخستین و مهمترین اصل طراحی، تولید و بهرهبرداری شناخته میشود. رعایت استانداردهای ملی و بینالمللی، استفاده از تجهیزات معتبر، و اجرای صحیح فرآیندهای کنترل کیفیت از الزامات اساسی در تولید آسانسورهای مدرن بهشمار میروند. این مقاله به بررسی مهمترین الزامات ایمنی در طراحی و ساخت آسانسورها میپردازد. ۱. رعایت […]
بهینهسازی مصرف انرژی در آسانسورهای کششی و هیدرولیک
مقدمه مصرف انرژی در آسانسورها یکی از مهمترین بخشهای مدیریت هزینه و افزایش بهرهوری در ساختمانهای مسکونی، تجاری و صنعتی است. انتخاب نوع سیستم، تجهیزات کنترلی و نحوه نگهداری تأثیر مستقیم بر کارایی انرژی دارد. در این مقاله به روشهای بهینهسازی مصرف انرژی در آسانسورهای کششی و هیدرولیک میپردازیم. ۱. عوامل مؤثر بر مصرف انرژی […]
**عیبیابی موتورخانه آسانسور راهنمای فنی نصابها و سرویسکاران حرفهای**
مقدمه موتورخانه آسانسور قلب سیستم کششی است و کوچکترین خطا در موتور، گیربکس، فلکه، کوپلینگ، یاتاقانها یا سیستم تعلیق، مستقیم خود را در کابین، ریلها و حرکت آسانسور نشان میدهد. این مقاله یک راهنمای مهندسی برای تشخیص علل ارتعاش، نویز، ضربه، لرزش و مشکلات عملکردی موتورخانه است. 1. ارتعاش (Vibration) – منشأ، تشخیص، رفع ۱-۱. […]
قطعات اختصاصی و متمایزکننده آسانسورهای هیدرولیک
مقدمه آسانسورهای هیدرولیک بر پایه انتقال فشار روغن کار میکنند و برخلاف آسانسورهای کششی، هیچ فلکه کششی، وزنه تعادل، موتور گیربکسی یا سیمبکسل ندارند. هویت آنها با چند قطعه کلیدی تعریف میشود: پاور یونیت، جک، شلنگ فشارقوی، شیر کنترل، شیر ایمنی، پاوریونیت و سیستمهای پایش فشار. در این مقاله تکتک این قطعات را از دید […]
بررسی مهندسی فلکههای کششی آسانسور و مفاهیم زاویه زیر بُرش، زاویه درگیری (α) و زاویه انحراف (β)
۱) مقدمه فلکه کششی یکی از اجزای کلیدی در سیستم محرکه آسانسور است که وظیفه انتقال نیروی موتور به سیمبکسلها و ایجاد حرکت ایمن و پایدار کابین را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این قطعه وابسته به طراحی استاندارد شیارها، کنترل زاویههای درگیری و انحراف، و رعایت الزامات هندسی مطابق استانداردهای معتبر صنعتی است. در […]
معرفی کاربردی ترین سیمبکسل ها در صنعت آسانسور
انتخاب صحیح سیمبکسل یکی از عوامل اصلی در ایمنی، نرمی حرکت و افزایش عمر مفید سیستم تعلیق آسانسور است. هر نوع سیمبکسل رفتار مکانیکی و ویژگیهای ساختاری متفاوتی دارد که شناخت آنها برای نصابان، سرویسکاران و مدیران پروژه ضروری است. در این مقاله، انواع رایج سیمبکسلهای مورد استفاده در آسانسور بهصورت فنی بررسی میشوند. ۱. […]
تهویه استاندارد آسانسور؛ از موتورخانه تا کابین و چاهک
تهویه در آسانسور فقط یک «گزینه رفاهی» نیست؛ یک الزام مهندسی و استاندارد است. نبود گردش هوای مناسب میتواند باعث کاهش عمر قطعات، افزایش مصرف انرژی، ایجاد اختلال در عملکرد تجهیزات الکتریکی و نارضایتی کاربران شود. در این مقاله ساختار تهویه صحیح در سه بخش اصلی سیستم آسانسور بررسی میشود: موتورخانه، چاه و چاهک، و […]
بررسی عمر مفید قطعات آسانسور و زمان تعویض هرکدام
۱. موتور گیربکس / گیرلس عمر مفید متعارف: ۱۵ تا ۲۵ سال نشانههای نیاز به تعویض یا اورهال: افزایش دمای کاری، کاهش راندمان، نشت روغن (در مدلهای گیربکسی)، افزایش صداهای غیرعادی. توضیح: موتور جزء تجهیزات اصلی با عمر طولانی است؛ اما در شرایط بارگیری زیاد یا تهویه نامناسب، زمان اورهال کوتاهتر میشود. ۲. تابلو فرمان […]
